Новое железо — Race Face представили "новый" подседел Turbine SL
- +23
- 39
- 17 января 2022, 18:17
- 3381
-
Новое железо — Crankbrothers готовят новый карбоновый гидравлический подседельный штырь Highline 11
В анонсе новой электрички Валентино Росси засветился ещё не анонсированный подседельный штырь от Crankbrothers.
Читать дальше →
- +48
- 8
- 30 ноября 2021, 11:21
- 2857
-
Новое железо — BikeYoke представили пару новых подседелов
Кому побольше, кому поменьше? Довольным останется каждый! Благодаря простой и надежной конструкции BikeYoke быстро зарекомендовали себя на рынке гидравлических подседелов. Теперь в их модельном ряде пара новых дропперов.
Читать дальше →
- +45
- 7
- 11 октября 2021, 20:56
- 2415
-
Новое железо — FOX представили новый регулируемый подседел Transfer SL
- +41
- 25
- 01 июня 2021, 12:19
- 5780
-
Новое железо — Быстрая регулировка наклона седла с SwitchGrade
Как-то на 26 мы обсуждали гидравлические подседелы, и я поделился опытом использования такой прелестной штуки на своей Glory. Хотя использование турбодилды на даунхилльном подвесе может звучать странным решением, но добавить немного универсальности единственному байку — не такая уж плохая затея. Главное не переборщить, и не начать вешать универсальный багажник с универсальными корзинками.
Но вернёмся к подседелу. Мне пришлось от него отказаться из-за банальной причины: при комфортном угле наклона седла в нижнем положении — нос слишком сильно торчал вверх в верхнем, и наоборот. Кто-то скажет что лучше комфортно крутить сидя, чем некомфортно стоять. И я частично согласен с этой мыслью, но всё же решил не натягивать сову на глобус и вернул обычный подседел.
Ноэль Долоталлас из Канады тоже заметил такой баг, ведь он присутствует даже на многих эндуро-подвесах (хотя у них угол подседельной трубы «тупеет» с каждым годом). Да и горячие обсуждения угла подседельной трубы на розовом ресурсе подливали масла в огонь. В итоге Ноэль заручился поддержкой инженера и промышленного дизайнера и запилил свою быструю регулировку седла — SwitchGrade!
Читать дальше →
- +65
- 47
- 14 января 2021, 12:40
- 5347
-
Новое железо — OneUp обновили линейку гидравлических штырей
В линейке 4 версии подседелов, чтобы довольны остались все, от мала до велика. На картинке слева 180 мм версия, а справа 210 мм (!). Подробнее под катом.
Читать дальше →
- +59
- 32
- 12 апреля 2019, 12:38
- 4402
-
Новое железо — SDG Tellis Dropper
Ребята из SDG уже 25 лет делают сёдла. И вот на рынок выходит абсолютно новый продукт — турбодилда SDG Tellis. Разрабатывали и тестировали его в течении двух лет. Основной посыл сделать подседел, который будет надёжным, прочным, простым и доступным. Сейчас подседел доступен в двух размерах 125 и 150мм хода, под 30.9 и 31.6мм подседельную трубу. Версии с ходом 100 и 170мм обещают к концу лета. Вес в размере 30.9*150 — 552г, плюс манетка — 36г, плюс кабель с рубашкой 87г. Цена — $269.99 с манеткой, кабелем и рубашкой. Гарантия 2 года. Больше фото внутри.
Читать дальше →
- +35
- 41
- 23 мая 2018, 15:20
- 5952
-
Новое железо — Eurobike 2016: Анонсирован первый интегрированный регулируемый штырь
После всех новостей о каталожных штырях это действительно новость. Не кажется ли вам подозрительно странным крепление штыря в подседельной трубе? Возможно. Дело в том, что эта труба — это и есть штырь. И да, он приварен к раме. Читать дальше →
- +61
- 35
- 01 сентября 2016, 18:54
- 6000
-
Новое железо — Sea Otter 2015: подседельные штыри Specialized и Marzocchi
Первый штырь в этом посте — новый Specialized Command post IRcc. Визуально от прошлого собрата он изменился примерно чуть менее чем никак. Зато внутри есть заметные новости. Читать дальше →
- +20
- 32
- 18 апреля 2015, 14:05
- 9006
-
Velomirshop.ru — KS 2015
Американская компания KS — один из ведущих производителей задних амортизаторов и регулируемых подседельных штырей, которые уже считаются обязательным атрибутом на велосипедах для эндуро и ол-маунтин. Подседельные штыри KS бесперебойно выполняют свою работу в любых условиях, а кроме того, отличаются стильным внешним видом и низким весом. Руководители компании не отрицают, что их продукция — самая дорогая на рынке. «Это всё потому, что она самая лучшая,» — объясняют они.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +23
- 46
- 13 февраля 2015, 15:12
- 7763
-