Новое железо — FOX представили новый регулируемый подседел Transfer SL


Super Light для кросс кантри и гравийников.
Читать дальше →
  • +41
  • 25
  • 01 июня 2021, 12:19
  • 5624

Новое железо — Быстрая регулировка наклона седла с SwitchGrade


Как-то на 26 мы обсуждали гидравлические подседелы, и я поделился опытом использования такой прелестной штуки на своей Glory. Хотя использование турбодилды на даунхилльном подвесе может звучать странным решением, но добавить немного универсальности единственному байку — не такая уж плохая затея. Главное не переборщить, и не начать вешать универсальный багажник с универсальными корзинками.

Но вернёмся к подседелу. Мне пришлось от него отказаться из-за банальной причины: при комфортном угле наклона седла в нижнем положении — нос слишком сильно торчал вверх в верхнем, и наоборот. Кто-то скажет что лучше комфортно крутить сидя, чем некомфортно стоять. И я частично согласен с этой мыслью, но всё же решил не натягивать сову на глобус и вернул обычный подседел.
Ноэль Долоталлас из Канады тоже заметил такой баг, ведь он присутствует даже на многих эндуро-подвесах (хотя у них угол подседельной трубы «тупеет» с каждым годом). Да и горячие обсуждения угла подседельной трубы на розовом ресурсе подливали масла в огонь. В итоге Ноэль заручился поддержкой инженера и промышленного дизайнера и запилил свою быструю регулировку седла — SwitchGrade!
Читать дальше →
  • +65
  • 47
  • 14 января 2021, 12:40
  • 5125

Новое железо — OneUp обновили линейку гидравлических штырей

Новое железо: OneUp обновили линейку гидравлических штырей

В линейке 4 версии подседелов, чтобы довольны остались все, от мала до велика. На картинке слева 180 мм версия, а справа 210 мм (!). Подробнее под катом.
Читать дальше →
  • +59
  • 32
  • 12 апреля 2019, 12:38
  • 4346

Новое железо — SDG Tellis Dropper


Ребята из SDG уже 25 лет делают сёдла. И вот на рынок выходит абсолютно новый продукт — турбодилда SDG Tellis. Разрабатывали и тестировали его в течении двух лет. Основной посыл сделать подседел, который будет надёжным, прочным, простым и доступным. Сейчас подседел доступен в двух размерах 125 и 150мм хода, под 30.9 и 31.6мм подседельную трубу. Версии с ходом 100 и 170мм обещают к концу лета. Вес в размере 30.9*150 — 552г, плюс манетка — 36г, плюс кабель с рубашкой 87г. Цена — $269.99 с манеткой, кабелем и рубашкой. Гарантия 2 года. Больше фото внутри.
Читать дальше →
  • +35
  • 41
  • 23 мая 2018, 15:20
  • 5850

Новое железо — Eurobike 2016: Анонсирован первый интегрированный регулируемый штырь

Новое железо: Eurobike 2016: Анонсирован первый интегрированный регулируемый штырь
После всех новостей о каталожных штырях это действительно новость. Не кажется ли вам подозрительно странным крепление штыря в подседельной трубе? Возможно. Дело в том, что эта труба — это и есть штырь. И да, он приварен к раме. Читать дальше →
  • +61
  • 35
  • 01 сентября 2016, 18:54
  • 5941

Новое железо — Sea Otter 2015: подседельные штыри Specialized и Marzocchi

Новое железо: Sea Otter 2015: подседельные штыри Specialized и Marzocchi
Первый штырь в этом посте — новый Specialized Command post IRcc. Визуально от прошлого собрата он изменился примерно чуть менее чем никак. Зато внутри есть заметные новости. Читать дальше →
  • +20
  • 32
  • 18 апреля 2015, 14:05
  • 8933

Velomirshop.ru — KS 2015

Американская компания KS — один из ведущих производителей задних амортизаторов и регулируемых подседельных штырей, которые уже считаются обязательным атрибутом на велосипедах для эндуро и ол-маунтин. Подседельные штыри KS бесперебойно выполняют свою работу в любых условиях, а кроме того, отличаются стильным внешним видом и низким весом. Руководители компании не отрицают, что их продукция — самая дорогая на рынке. «Это всё потому, что она самая лучшая,» — объясняют они.

Блог компании Velomirshop.ru: KS 2015 
Читать дальше →
  • +23
  • 46
  • 13 февраля 2015, 15:12
  • 7712

Новое железо — Анонсирован весьма необычный регулируемый штырь от TranzX

Давайте немного разбавим наши экшн-посты. Если в скором времени вы увидите электробайк с регулируемым подседельником неизвестной фирмы и приготовитесь сказать что-то вроде «покатаешься с мое, а там и KS/Reverb/Fox поставишь», то притормозите.
Новое железо: Анонсирован весьма необычный регулируемый штырь от TranzX
Да, это тайваньский штырь от безмерно уважаемой (наверное) фирмы TranzX и он… беспроводной. Читать дальше →
  • +22
  • 12
  • 06 декабря 2013, 21:51
  • 7643

Новое железо — KS eTen Remote - вещь в себе. Обзор.

Все любят дорогие, топовые компоненты, но не все могут их себе позволить, да и не всем они нужны по большому счету. В этом посте хочу рассказать о первых впечатлениях от регулируемого подседельного штыря теоретически предназначенного для широких масс велосипедистов. Т.е. о недорогой модели 2013г., eTen от KindShoсk Suspension (проще говоря, KS). Обзорчик будет без описания процесса установки (с этим без проблем разберется каждый, кто сам устанавливает детали) и без фотографий в разных ракурсах да на весах (также разберется каждый, кто умеет гуглить), зато с упором на техническую часть, чего ранее по этой модели на интернет-просторах не встречалось. Чтож, тем интереснее.
 
 
 
Собственно основной минус данного «глагола», из-за которого некоторым он перестает быть интересным уже у прилавка магазина или в интернет-описании – это вес. Другие же характеристики визуально или по краткому описанию неизвестны. О них и расскажу, так как могут оказаться полезными при выборе, благо аудитория у Твентисикса широкая.
Читать дальше →
  • +50
  • 34
  • 13 апреля 2013, 15:53
  • 19721

Новое железо — Подседельный штырь KS LEV для кросс-кантри вышел


… Ну как вышел. Вышел в люди. Официально штырь будет анонсирован через месяц на Sea Otter Classic. Ваня Гаврыш уже показывал фотографию с ним из Тайпея, но хотелось бы остановиться на штыре чуть подробнее. Дело в том, что это просто большой шаг для рынка, который стоит оценить.
На фотографии мы видим не только первый регулируемый штырь, сделанный специально для кросс-кантри, но и первый штырь, тушка которого сделана из карбона. И, возможно, первый штырь весом до 400 грамм. Читать дальше →
  • +24
  • 40
  • 24 марта 2013, 11:35
  • 9048